Общепринятые международные сокращения

BL -Bill of Lading

CC

CFS

CGO

CNEE

CNTR

COC

CY

DC

DHC

Расходы, связанные с оплатой за выгрузку в порту назначения

DIM

Транспортная характеристика груза, описывающая его длину, высоту, ширину, диаметр и т. д. Некоторые перевозчики указывают минимальные/максимальные линейные размеры, которым должен соответствовать груз.

DTA

Случайные или непредвиденные транспортные расходы в порту назначения.

ETA

Оценка времени предполагаемого достижения груза конечного пункта назначения.

ETD

Ожидаемое время отправки судна из порта отправления.

EX1

Таможенная форма, заполняемая и представляемая экспортером в порту экспорта (начало основной перевозки) и подразумевается, что она необходима для следующих двух целей:

• обеспечивает информацию по количеству, природе (типу, классу) и стоимости (цене) предметов экспорта для статистического управления в целях составления данных по международной торговле, и
• служит в качестве документа экспортного контроля.

HBL

Коносамент для перевозки «от двери до двери».

INV

Счет, создаваемый продавцом и используемый для указания ценности товара для различных целей.

LT

MV

Крупнотоннажное линейное судно, обслуживающее порты с большим грузооборотом.

NVOCC

Перевозчик, владеющий определенным объемом грузовых помещений на судне, которым он не владеет и не управляет, обладающий правом издания бортовых коносаментов.

OBL

Документ, выдаваемый перевозчиком грузоотправителю в подтверждение факта принятия груза к морской перевозке и обязательства передать его грузополучателю в порту назначения.

PACK

Опись комплекта поставки. Документ, в котором перечислены отправляемые товары и указан их получатель.

POD

Порт, в котором заканчивается ответственность перевозчика.

POL

Порт, где происходит передача груза перевозчику.

SEA

Стоимость транспортировки грузов водным путем.

SOC

Контейнер такого типа выкупается получателем и не требует возврата на терминал морской линии, в отличие от линейного контейнера.

T/T

Время доставки контейнера (груза), исчисляющийся с момента погрузки на судно до момента выгрузки в порту назначения.

TEU

Условная единица измерения вместимости грузовых транспортных средств. Часто используется при описании вместимости контейнеровозов и контейнерных терминалов. Основана на объёме 20-футового (6,1 метров) интермодального ISO-контейнера — металлической коробки стандартного размера, которая может транспортироваться различными видами транспорта: автомобильным, железнодорожным и морским.

Один TEU эквивалентен полезному объёму стандартного контейнера длиной 20 футов (6,1 м) и шириной 8 футов (2,44 м). Высота контейнеров может различаться и обычно находится в пределах 1,3 — 2,9 м, чаще всего 2,59 м. 45-футовые контейнеры (13,7 м) часто обозначают как 2 TEU вместо 2.25 TEU.

THC

Погрузка или выгрузка с судна, перемещение в штабель, выставление для производства работ и т. д.